道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目的意义。在装皮肤出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按法律法规转矩上紧，以保护配置后的喷油器和喷油阀技术性感觉的好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受冲干净高压喷嘴全都爆发力的影响，要养护好所以电力组件和护套线。

(二)检查柴油机悬挂装置

汽油机安转螺钉经常也会接触不良导致汽油机卧式配置和支撑杆很容易损耗。因为，要有时上紧整个的螺钉和螺母，破损的更新，损坏的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。常规检修空调散热器电扇毂和曲轴三角三角皮带轮是不是也经久耐用装上50kW转移生产发直流电发电装置组。常规检修空调散热器电扇毂三角三角皮带轮否有接触不良和摇动；重要时拆换空调散热器电扇主导毂来上紧轴上螺母。上紧空调散热器电扇三角架螺栓。

(四)检查曲轴端隙

新的或设备大修过的重油机的曲轴端隙规范。磨花了的重油机的端隙要是超越表上的磨花人体极限，-不在使用。要是重油机拆开来开展处理，就装发布的止推环。需注意：不抵住弹簧减震器外环来撑起。查验端隙的心思是将千分表游标抵住受压减振或同步带轮的铣面，第二步抵住减振或同步带轮的內部和前盖来撬起。当发动机机装在飞机机组上并和加速器或变扭器装在在一块时，须要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

检查报告热对调器锌塞，如频发腐烛也要换掉。换掉的过于频繁地度取决于于在热50kW电信发电站热泵机组对调器中反复的凉水的生物学反响原因。

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