康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10静音发起机大工作效率450hp(335kW)，达到重卡严格要求工作状况业务使用需求，为总重26至44吨的车俩提高了轻评定、紧奏型轿车型冲力抉择，大化改善车俩更好载重特性。但会，该发起机可兼容低闸道行车室构思，达到中小城市推广业务使用需求。和X15手机平台似的，坐版X10型号发起机也可不适使用在许多种主要燃料，预测将提高了氢柴油机和沼气池发起机抉择。

新一代X编品台启倾向选用双顶置凸轮机构轴设计的概念的，进行自燃和热学习效率更为明显提拔，此外有利配装最高效的启倾向行车制动器装制。X编启倾向选用了先进性集体的降磨擦力设计的概念的，避免启倾向磨擦力经济损失，此外灵活运用先进性集体的缸体锻造加工生产技术，进每一步降低产品的权重。

X10打火机所采用康明斯最新信息XPI较高压然油噴射程序及自动有机废气旁通锅轮增压机，与同排量欧六打火机相对于，然油划算型升降极限可以达到7%(与众不同工程状况有些对比分析)。再者，X10打火机基线扭距可以达到2300Nm，升降打火机反应转速及避免驾驶证耐腐蚀性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率空间内，凭借康明斯最新头条的家用suv型交差(HDCC)后办理机体统，X10打火机可具备欧七特低直接排放量标准标准要求。HDCC组件化规划集合双会记忆性崔化回归(SCR)重新安装，并重新安装了双车用尿素液引射机体统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，引射车用车用尿素液水氢氧化钠溶液，改变特低直接排放量。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机用到效率的缸内直喷很稀焚烧能力，促使用零碳绿氢然料，功效涉及400-530hp(298-395kW)，峰峰值最大扭矩达2600Nm。配发700bar髙压大存储空间储氢装置，由X15H氢柴油机打造和动力的重形重型卡车，开展可打造超1000多公里的隐藏电池续航行程。氢柴油机该车辆加氢时期短，仅需1430分钟以內。

X15最先进柴油车启行为启行为配齐康明斯全新XPI二次搬运费压气油喷涌机系统，耗油率涉及450-650hp(335-485kW)，顶值最大扭矩超过3200Nm。用到B100怪物柴油车启行为可减低70%的碳排出物，用到加氢绿植油(HVO)可机体再生助燃剂更高可减低90%碳排出物。

康明斯X产品15L多液体燃料热车机X15N汽车发因素使用的可重复利用沼液气体燃料，为货车可以提供400-510hp(298-380kW)冲力内容输出，峰峰值功率达2500Nm。配装大使用量汽化气(LNG)储气罐，特重型牵引器车可保证1000公里数的续航力里程数。显然，X15N主要包括隔音制作，的噪音小，极为最合适大都市运作。