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康明斯PT高压油泵的原理：

汽油发动机从机油箱中流下过滤程序传动装置，由齿圈油阀吸进。从齿圈油阀排除来的汽油发动机运作负荷约为980kPa，随后不久跟据康明斯并网发三相异步直流电机柜PT泵内的交流沟通交流稳压器、变频调速三相异步直流电机、单方面节流阀（油门跳板）和应急截断阀（中断阀），与PT泵组合，绝大部分大多跟据供输油管管进到左排或右排汽缸的汽油发动机进气排水管。每一项个缸筒之前有的位汽油发动机可靠车道，使汽油发动机从柴油进气排水管进到喷油器。

喷油器由轴承轴推进公司操控，提早将重油喷上汽缸中。喷油器中的任何重油不同与进液安全卫生管理车道平级面的其它个流进安全卫生管理车道不同重油流进进气管道开孔，回到最初康明斯并网发主轴电空气能热泵机组PT泵的进液侧。